2016年11月22日，中鐵二十三局三公司格魯吉亞現代化鐵路T7隧道進口、T11隧道進口舉行了簡單而隆重的進洞施工儀式。
T7隧道全長2133米，該隧道是項目的安全質量重難點控制工程，目前隧道出口段施工已安全穿過既有鐵路，隧道進口段施工要斜穿一條山澗河溝，最淺埋深只有3米，施工技術要求非常高，此次進洞施工的是T7隧道進口。目前雙向進洞施工，在施工進度上會有大大提升，對按期完成隧道施工任務有了保障。
隧道進洞典禮現場
T11隧道全長880米，呈S型曲線，曲線最小半徑400米，隧道進口邊仰坡高差約70米，采用噴錨防護。隧道進口緊臨既有鐵路線和山體，施工場地受限，施工難度大。經過近三個月的前期準備工作，完成了征地拆遷，便道修整、場地硬化、臨建等設施，在施工中克服了高邊坡開挖防護及棄渣困難等問題，共計挖土石方約20萬方。T11隧道的順利進洞，意味著格魯吉亞現代化項目所有隧道工程全部開始施工，為保證施工總任務的完成打下了良好的基礎。
進洞施工儀式由公司副總經理兼格魯吉亞現代化鐵路項目經理陳文萍主持并致辭。在致辭中他說，經過項目部各個部門及各參建單位的共同努力，隧道才有了進洞掘進施工的條件，在以后的施工中要嚴格按照施工規范、工藝流程，精心組織，始終把安全第一、質量第一放在心中，科學管理，確保工程按期優質完成工程建設任務。
雖然當地氣溫低下，已有厚厚積雪，但在陣陣禮炮聲中，大家的情緒高漲，深受鼓舞。項目部全體員工將以雙隧道進洞施工為起點，合理安排工序，確保安全質量，努力完成年底各項指標任務。